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Web制作の仕事の価値

Web制作の仕事は先進的で魅力的な作品ですが、インターネットは、現在、多くの方々が利用して、日常生活、ビジネスで世界的に多くの方々が活用しており、そんな中で、インターネットに関連するWeb制作の仕事は非常に需要が高い職種といえるのが目標ロハており、競争率の高い職場ではありますが、それだけの価値は仕事です。
数日前、私とのあるIT系の職場に就職をくれています。どの部署に配属されたり、非常に不安でしたが決まったのは、どのくらいwebデザイナーでした。もちろん、インターンから起動するようにしたが、率直に言ってどうしようかと思いました。何も知らないまま、webデザイナーという職業に従事してはさすがに不安のためにまず今は、ITの学校に通って勉強しています。
世界初の Tegra 3 プロセッサ採用端末として発売を控える Eee Pad Transformer Prime で、Androidの最新版 4.0 Ice Cream Sandwich を動かすデモが公開されました。動画を公開したのは Prime のメーカー Asus ではなく、Tegra 3 の NVIDIA。Asusは Transformer Prime を当初 Android 3.2 Honeycomb プリインストールで出荷し、4.0 Ice Cream Sandwich へのアップグレードは後日提供する計画をすでに明らかにしています。その「※後日アップデート予定」プラットフォームを動かすデモは、システム設定画面、ホームやアプリ・ウィジェット一覧などを切り替える際の遷移エフェクト、4コアを活用するレースゲーム Riptide GP、さらに 1080p H.264 High Profile 動画の滑らかな再生などを簡単にツアーする約1分半ほどの内容。特に高解像度・高ビットレートのH.264動画再生は、Tegra 2 タブレットで不満の声が聞かれた点です。実際のデモの様子は続きをどうぞ。下のギャラリーは ICSデモと、Transformer Primeの英語版ユーザーマニュアル。操作説明は当然ながらHoneycomb のものが使われており、通知エリアから呼び出せるクイック設定パネルなど Asus 独自UI の説明もあります。

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　解像度2.560×1,440ドット対応のIPSパネルを採用したHP製27インチ液晶ディスプレイ「ZR2740w(XW476A4#ABJ)」が発売された。搭載電源に80PLUS認証品を採用している点も特徴だ。実売価格は62,280円（詳細は「今週見つけた新製品」参照のこと）。

【拡大画像や他の画像】

　ZR2740wは、27インチサイズ（16:9）で解像度2.560×1,440ドットのワークステーション向け液晶ディスプレイ。バックライトは白色LEDで、最大輝度は380cd/平方m、最小輝度は50cd/平方m。コントラスト比は1,000:1で、応答速度は 12ms(grey to grey)。入力端子はデュアルリンクDVI-D(HDCP対応)×1、DisplayPort×1。ピボット対応のモデルで、縦表示も可能となっている。

　また、電源に80PLUS認証モデルを採用している点も特徴。同社では、「電力消費量を大幅に削減した」としており、環境/エコを意識したモデルであることもアピールされている。

　本体サイズは44〜54cm（高）×64.6cm（幅）×23.5cm（奥行き）、最大消費電力は120Wで、標準消費電力は95W。


【AKIBA PC Hotline!】


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「中部から、スマートフォンとITSの連携する新事業領域の創出に向けてコンソーシアム立ち上げの構想を宣言する」という趣旨で、スマートフォンITSコンソーシアム立ち上げについてのセミナーが22日、名古屋市中区栄にあるSMBCパーク栄で開催された。

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中部経済産業局補助事業である「スマートフォンITSによる次世代自動車向けサービス創出事業」に呼応したもので、IICが主催。関心は高く、60名の定員に対して、サプライヤーなど100名近い参加者があった。「スマートフォンと自動車が連携するアプリケーションの創出と、流通構造の創出を考える」がテーマとなる。

中部経済産業局地域経済部次長山田良明氏の挨拶のあと、愛知県立大学小栗宏次教授が、学の立場からみたスマートフォンITSと題して講演。中部地区の多くの大学でITS研究が盛んであることを紹介し、それぞれ特色を持った研究成果を持ちながらも連携、融合しておらず、アライアンスが必要であると説いた。また大学ではトヨタ自動車OBなど年配の研究者が多く、スマートフォンを使いこなす若い研究者育成の必要性が強調された。

次に登壇したインターネットITS協議会の都築清士氏が、第18回ITS世界会議の最注目テーマがスマートフォン連携であったことを報告。また都市交通系の社会実験、実用実験用のシステム開発と運用を行うトランスフィールド技術開発部長の内田真一氏は、スマートフォンがモバイルアプリをオープン化させるとしても、システム開発者としては、車両情報を皆で利用できるインフラ構築が必要と説いた。

その後、名古屋モーターショーで「あいちITSワールド」が開催され、そこでスマートフォンITSの展示があることを、ショー主催者の中部経済新聞事業局中島英程氏が紹介。そして最後にスマートフォンITSコンソーシアム設立に関してIIC代表取締役の時津直樹氏が講演した。

時津氏は「カーナビは便利なスマートフォンに置き換わっていく可能性が高いが、車載と考えるとスマートフォンの操作性、安全性などには課題が多い。しかし今後クルマの情報機器の主流となっていくことは間違いない。それには様々な車両情報をスマートフォンサービスと連携させる事が必要で、スマートフォンITSコンソーシアムではスマートフォンITSプラットフォームを整備し、共通車載器を開発して会員に提供する。また、認証アプリストアを開設して、車両情報を加えて開発された安全安心な車載アプリを提供（販売）する仕組みを用意する。来年4月の立ち上げには多くの産官学に参加してもらいたい」と話した。

メーカーごとに違う車両情報の吸い上げという現在最も大きな課題を、共通の車載器を作るという方法で解決し、それによって開発された車載用の安心安全なアプリを、ストアを作って供給しようというのがスマートフォンITSコンソーシアム（SITSC）の構想。うまく進めば、この分野で日本は世界に先行することもできるはず。SITSCのデモは12月3日からの東京モーターショー、そして22日からの名古屋モーターショーで行われる予定だ。

《レスポンス 水野誠志朗@DAYS》


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