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必ず思い出に残る卒業旅行

卒業旅行というのは、他の旅行や、修学旅行とは異なり、特に記憶に残るものだと思っています。私も高校を卒業する際の注意合った友人と4人、友人の一人が車の免許と車を持っていたので、その車に乗って1泊2日の卒業旅行に出かけました。日付は短かったが、テーマパークに行ったり、宿の温泉と食事を楽しみ、と、非常に楽しい二日間でした。
国内旅行はオフシーズンの場所を選択します。ハイシーズンに比べて非常に安く行くためです。別の観光イベントが好まないことも理由の一つです。国内旅行は、鉄道​​や飛行機、バス、レンタカーなど、自由に選択することができます。常に安く楽しい旅行をするために、勉強は欠かせません。自分の時間は時刻表や旅行サイトで、楽しく勉強しています。
　県選管は２６日、任期満了に伴う県知事選を１１月１０日告示、同２７日投票にすると発表した。また、高知、南国、宿毛市長選は１１月２０日告示、同２７日投票と決めた。県知事選を巡っては、現職の尾崎正直氏が再選を目指して出馬を表明。高知市長選では、現職の岡崎誠也氏が３選を目指して出馬することを表明している。

７月２７日朝刊

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　◇関東路線で影響大
　国土交通省四国運輸局（高松市）は、１０年度第４四半期（今年１〜３月）の四国地方の運輸実績を発表した。東日本大震災後、初めてとなる統計で、高速バスをはじめ、航空便も国内・国外線で輸送人員を大きく減らすなど、深刻な影響が浮かび上がった。
　データは公共交通の利用者数と乗用車の通行台数の推移について、０７年度第４四半期を１００とした指数で表した。それによると、ＪＲ四国９０・５▽四国外と結ぶ高速バス８７・４▽フェリー６４・０▽国内航空便８２・６−−と、公共交通機関がいずれも減少傾向を示す中、高速道路の通行台数は、無料化の社会実験や、休日上限１０００円の割引制度により、１３０・５と大幅にアップ。本四間を結ぶ高速道路も１４３・９となった。
　しかし、震災が発生した３月の輸送実績では、ＪＲ四国が約３３５万人（前年同期比４・４％減）、四国と本州・九州間を結ぶ高速バスは約４２万人（同７・３％減）にとどまった。中でも、震災被害もあった関東地方と結ぶ高速バスは約２万人（同２４・７％減）と、激しく落ち込んだ。
　一方、航空便も国内線で、羽田便が利用者の約７割を占めることから、約３９万人（同２４・９％減）に減少。要因について同局は「震災により、不要不急の旅行を自粛する心理が広がったためで、特に関東との路線で影響が大きかった」と説明している。
　また、高松・松山と上海やソウルを結ぶ国際線も、約７４００人（同３１・７％減）と落ち込んだ。福島第１原発の事故により、外国人が来日を控えたのが原因とみられ、同局は回復には長い期間を要するとの見方を示している。【浜名晋一】

７月２７日朝刊

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　横須賀市船越町の日本舞踊グループ「西風（せいふう）流十九寿（とくじゅ）会」（会主・西風十九寿さん）に所属するダウン症の会員でつくる「なずな会」が、31日に市文化会館（同市深田台）で開かれる同グループの発表会に向けて稽古に励んでいる。「たくさんの人に見に来てほしい」。メンバーは、練習の成果を披露する日を心待ちにしている。

　「あまり端っこに寄らないように」「背中はまっすぐ伸ばして」。本番を間近に控えた25日夕、市田浦コミュニティセンター（船越町）の体育館で自身の演目の練習を繰り返すメンバーに、十九寿さんが優しくアドバイスする。

　同グループは35年ほど前に設立され、会員数は約20人。なずな会は、踊りを見てもらう機会を増やそうと10年前にダウン症の会員のみで結成した。メンバーは29〜42歳の男女５人で、日舞歴は15〜25年といずれも長い。発表会にはこのうち４人が出演する。

　発表会は今回が７回目だが、10年ぶりの開催。全24曲の演目を用意し、なずな会のメンバーはこのうち「玉兎（たまうさぎ）」などの４演目を披露する。これまでも出演経験があるメンバーだが、舞台に立つのは久しぶり。気合も十分で、３月中旬から練習量を増やし毎週の稽古に精を出してきた。

　「当初はうまくできなかった基本動作も、練習を継続してきたことで見る見る上達した」と語る十九寿さん。首の傾け方や姿勢、扇子の使い方などの日舞の動きを本格的に指導する。

　メンバーの一人、宅間あゆみさん（42）の母京子さん（66）は「こんなに長く続けるとは思わなかった。娘が楽しみを見つけてくれてうれしい」。あゆみさんらメンバーは「胸がドキドキするけど、楽しく踊りたい」と張り切っている。

　入場無料。午前11時半開場、正午開演。問い合わせは、西風流十九寿会電話０４６（８６１）３９２０。

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